戴姆勒-克莱斯勒

Poll without page-refresh

Article on other languages:

	del.icio.us
	Digg
	Furl
	Reddit
	Rojo
	Add to OnlyWire

此条目可能需要进行清理，以符合维基百科的质量标准。（2008年5月）
请尽量协助改善这篇条目，详细信息请参见讨论页。

Daimler AG 戴姆勒

{{{company_image}}}
公司類型	股份公司 (NYSE: DAI)
市場資料	{{{market_information}}}
簡稱	{{{abbreviated_name}}}
成立時間	2007年
總部地點	斯图加特，德国
郵政編號	{{{zip_code}}}
服務範圍	{{{area_served}}}
電話號碼	{{{telephone_no}}}
重要人物	Dieter Zetsche, Chairman/CEO
口號	{{{company_slogan}}}
產業	汽车工业、航天航空工业、电气工业、服务业
產品	Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Maybach, Smart, Western Star, Freightliner, Orion Bus, more
服務	{{{services}}}
資本額	{{{capital}}}
年營業額	▲€ 994億^[1]（2007年）
稅前盈餘	{{{operating_income}}}
淨利	▲€ 87億^[1]（2007年）
市值
員工數	272,382
市盈率	{{{P/E ratio}}}
每股盈利	{{{earnings_per_share}}}
每股資產淨值	{{{Net_asset_value}}}
結算期	{{{accounting_period}}}
母公司	{{{parent}}}
主要股東	{{{major_shareholder}}}
主要部門	{{{divisions}}}
子公司	{{{subsid}}}
姐妹公司	{{{sister}}}
網站	daimler.com
{{{footnotes}}}

戴姆勒（NYSE：DAI），德國汽車公司。1998年 5月7日戴姆勒-奔驰公司（即著名的梅塞德斯-奔驰生產商）的总裁于尔根·施伦佩和克莱斯勒（克莱斯勒汽車公司）首席执行官罗伯特·伊同在伦敦宣布两家汽车生产商合并。由此戴姆勒-克莱斯勒公司成为全球第二大汽车生产商。但在2007年 5月18日，戴姆勒-克萊斯勒集團證實，他們已將美國子公司克萊斯勒集團80.1%的股份，轉讓給了私人資本運營投資公司Cer-berus資產管理公司，因此形同戴姆勒及克萊斯勒兩集團再度分家。^[2]

历史

戴姆勒公司原本是有多个家族企业构成的，其中主要有1883年卡尔·本茨建立的世界上首家汽车厂：奔驰莱茵燃气发动机厂，以及1890年由戈特利布·戴姆勒建立的戴姆勒发动机公司。这两位发明家尤其在19世纪末作出了众多创新：奔驰开发了第一辆大客车，戴姆勒开发了第一辆载重汽车。

在1902年，“梅塞迪斯”获得专利保护，这两家公司得到迅速发展。直到20世纪20年代德国爆发经济危机期间，两家公司被迫合并，并在1926年形成了总部设在斯图加特-下图克海姆的戴姆勒-奔驰股份公司。

公司品牌

梅塞德斯

克莱斯勒

下列是曾经属于克莱斯勒汽车、或者现时克莱斯勒已经不再生产的汽车:

De Soto (截止1961)
Nash, Hudson, AMC (截止1987)
Plymouth (截止2001)