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台鐵敞車為位於台灣的台灣鐵路管理局所轄鐵路車輛之一，現服役者共有15G2000、15G8000、25G11000、35G6000、35G20000等五車型。作為鐵路車輛貨車使用的該型敞車與其他地區敞車相同，其特色為無蓋、較高車側板、兩邊設有可翻開的側門，以方便卸除貨物。該車型主要用途為運煤，也是台灣火力發電燃料通運的主要運輸工具。例如臺中縣龍井鄉龍井調車場至林口線林口火力發電廠的運煤專列，常使用該車型。
敞車常被柴電或電力機車牽引，因為公路發達、環保等因素，台鐵敞車利用率至1990年代後逐年下降。
諸元
現存服務之台鐵敞車共有四車型，以15G8000型數量最多，達230輛。
- 車種：敞車
- 型式：15G8000（15是車重），8000為型號
- 車籍：15G8001－9010（其中多輛報廢）
- 輛數：230輛（2006年10月）
- 皮重：8.2-8.9公噸
- 載重：15公噸
- 換算噸數：空車8噸、重車24噸
- 長寬高（公尺）：7.8，2.528，2.356
- 容積：19.41立方公尺
- 最高車速：75km/hr
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| 動力車 | 柴電機車 - 柴液機車 - 電力機車 - 推拉式電車 - 蒸汽機車 - 工程車 |  |
| 動力客車 | 柴油客車 - 電聯車 - 柴聯車 | |
| 行包車 | 行李包裹列車 - 電源行李包裹列車 - 郵政行李包裹列車 - 代用行李包裹列車 - 汽車載運車 | |
| 客車車種 | 自強號/太魯閣號 - 莒光號 - 復興號 - 區間車/區間快車 - 普快車 - 觀光列車 | |
| 貨車車種 | 迴送列車 - 軍列 - 煤列 - 水泥貨列 - 穀斗列車 - 石斗貨列 - 貨櫃列車 - 東砂西運 - 散裝貨列 | |
| 文化資產 | 台鐵花車 - 騰雲號 - 台鐵九號 - CK101 - CK124 | |
| 廢止客車車種 | 觀光號 - 對號快車 - 飛快車 - 光華號 - 莒興號 - 電車 - 平快車 - 普通車- 嘟嘟列車 | |