本田Civic

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現在的思域車款FD1

思域日语シビック英语Civic)是日本本田技研工業生產的轿车

目录

歷史

  • 1972年第一代思域誕生,並推出搭載低污染的CVCC發動機款式。
  • 1979年第二代思域誕生。
  • 1983年第三代思域誕生。
  • 1987年第四代思域誕生,後期並推出搭載1600C.C.的VTEC發動機款式。
EK3
  • 1995年第六代思域誕生。
  • 2000年第七代思域誕生。
  • 2005年第八代思域誕生。
  • 2006年第八代思域-TYPE R誕生,
    自從Integra確定從HONDA產品陣容消失,再加上Civic三/五門只有歐規的情況下,強調性能的Type R幾乎成為絕響,然而在日本鈴鹿F1的賽前記者會中,HONDA可是將2007年才發表的Civic Type R四門版先行亮相,並以前導車姿態出現。

生產和銷售情況

中國大陸

目前,這款車在中國大陸地區,由東風本田汽車有限公司生產及銷售。

台灣

目前在台灣地區,這款車由台灣本田股份有限公司生產及銷售,第八代Civic於2006年4月上市。

2002年台灣本田股份有限公司成立之前,由三陽工業生產,南陽實業代理及銷售。南陽實業最早在1974年進口Civic來台銷售,1977年第一部由三陽工業生產的Civic上市。此後三陽在1980年1984年1988年在台推出國產的第二代、第三代、第四代Civic(現地生產編號K2),三陽、南陽兩公司在1992年1996年在台推出國產與進口的的第五代(現地生產編號K6)、第六代Civic(現地生產編號K8),2001年三陽推出國產的第七代Civic(現地生產編號CF及2002年小改款LC,但坊間通稱K10),但生產不到一年,即因三陽與本田在2002年結束合作關係而停產。

第四代、第五代、第六代Civic於本地皆有三門及四門版本之生產,第六代四門Civic之孿生車DOMANI亦有引進,第七代Civic於本地僅生產四門版本。

早期生產、銷售此型車的三陽工業、南陽實業把Civic譯為「喜美」,影響很大,到最後甚至有人誤把"喜美"當成品牌名稱。(例:喜美CR-V、喜美雅歌Accord等)

1998年時決定取消使用中文的車款名稱,第七代Civic更以日本原廠對於四門CIVIC房車命名方法加上FERIO為副名,雖然如此,許多台灣人至今依然習慣以「喜美」稱呼Civic。而第七代Civic又因為其副名FERIO而有"菲力歐"之中文名.

有少量之美規雙門版本由順鎰汽車引進,但該公司已於2006年4月惡性倒閉

日本以外的總代理

亞洲

歐洲

車名的由來

Civic來自英文的意思是市的、市民的和公民的,其意思想指這款車是大眾化的車款。

關連項目

外部連結

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